Descripción de la editorial
El 30 de agosto de 1857 se inauguró la primera línea férrea en la Argentina, un corto trayecto de 10 kilómetros entre la Estación del Parque, donde hoy se encuentra el Teatro Colón, y Floresta.
Al cabo de unas pocas décadas la red ferroviaria llegó a tener casi 45.000 kilómetros, la mayor extensión en América Latina, sólo superada por nueve grandes naciones en el mundo. El acelerado crecimiento económico del país, hasta poco antes de la mitad del siglo XX, se debió, en gran medida, a la existencia de semejante ante sistema de siglo el transporte, Este libro trata de reconstruir, en lo posible, su evolución, desde los comienzos. con empresas privadas que obtuvieron su capital en el extranjero pasando por la nacionalización de 1947 y la privatización de la década de 1990 basta llegar al momento actual de incertidumbre. El libro presenta así la primera historia completa del ferrocarril en la Argentina, llenando un vacío en la historiografía preexistente que, en su inmensa mayoría, sólo ha prestado atención a los hechos anteriores a la Primera Guerra Mundial
Libros similares
Haz una reseña del libro
Escribe una reseña y comporte tus opiniones con otros. Trata de centrarte en el contenido del libro. Lee nuestras instrucciones para más información.
Nueva Historia Del Ferrocarril en la Argentina
Critica de Libros » Nueva Historia Del Ferrocarril en la Argentina : 150 Años de Politica Ferroviaria
|
|
 |
|
|
|
|
